很多人可能觉得，现在是触屏时代，实体按键早就过时了。

但最近有个消息引起了不少讨论：苹果传奇设计师艾维操刀设计的法拉利首款电动汽车，将大量使用实体按键，而不是触屏。

今天，刘医生就从安全和眼睛健康的角度，聊聊为什么实体按键可能更安全。

01 触屏虽爽，但有个大问题

大家有没有这种感觉？开车的时候，如果用触屏操作导航或者调节空调，总是忍不住要多看几眼确认自己点对了。

这就是触屏最大的问题：它没有触感反馈。

用实体按键时，你的手指摸到那个凸起的按钮，就能大概知道嗯，按对了。但触屏不一样，你必须用眼睛确认，才能知道自己的操作有没有生效。

02 开车时看触屏，有多危险？

研究表明，开车时看触屏是非常危险的。

当车速是60公里/小时的时候：

  • 看触屏1秒钟 = 盲开16.7米
  • 看触屏3秒钟 = 盲开50米

这意味着，如果你在高速上看3秒钟触屏，车子已经跑出去半个足球场的长度了。

而且，触屏操作往往需要更多的注意力。你不仅要看着屏幕确认，还要思考下一步点哪里。这会让你的大脑分心，反应速度明显下降。

03 实体按键的优势

相比触屏，实体按键有几个明显优势：

第一个优势是可以盲操作。熟悉之后，你甚至不用看手，就能调节空调、切换音乐。这对驾驶安全非常重要。

第二个优势是触感反馈。按键的触感让你知道操作成功了，不需要再用眼睛确认。

第三个优势是操作速度快。想要调节音量，物理按键一转就搞定，但触屏可能需要滑好几下。

04 这和眼睛健康有什么关系？

其实，驾驶时减少看屏幕的时间，对眼睛也是好事。

长时间盯着触屏看，容易导致：

  • 眼睛干涩
  • 视觉疲劳
  • 注意力下降

而使用实体按键，可以减少不必要的屏幕注视时间，让眼睛得到休息。

05 刘医生有话说

不仅是法拉利，很多车企现在开始重新重视实体按键。这不是复古，而是从安全角度出发的理性选择。

如果你：

  • 经常开车
  • 注重驾驶安全
  • 关心眼睛健康

那么在选车的时候，除了关注屏幕够不够大、功能够不够多，也要关注一下：

这辆车实体按键够不够多，操作够不够方便？

毕竟，安全才是最重要的。